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最低10多万 这些商务MPV让你变马云
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奔驰全系低至8.7折起 最高优惠4.5万
福特全系低至6.9折起 购车尊享大礼
别克全系低至6.8折起 最高优惠5.8万起
奥迪低至7.6折起 最高优惠11.73万元
雪佛兰全系低至7.3折起 最高优惠4.5万
荣威全系低至6.6折起 最高优惠8万元
沃尔沃全系低至7.5折起 购车享五重大礼
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沃尔沃XC90
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法拉利SF90 Stradale敞篷版
法拉利刚刚宣布，将在2020年推出2款全新车型，我们就获得了SF90 Stradale插电式混合动力超跑敞篷版的谍照
几何C内饰渲染图曝光
大量几何元素以及悬浮式设计的运用，使几何C内饰呈现出简约而富有科技感的氛围。
广汽投资15亿元成立华望公司
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2025-03-19 21:08:03
试驾悦意03
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2025-03-19 16:38:28
奔腾
一汽奔腾悦意03正式开启预售
外观方面，一汽奔腾悦意03使用了当下非常流行的简约设计语言，前杠采用了全封闭式设计，这样不仅体现了自己新能源车型的身份，同时也可以最大程度降低风阻系数。而在牌照下方则是保留了进气口，这样也是可以满足
一汽奔腾悦意科技日干货满满
新能源发展看中国。作为一个新能源汽车以及新能源技术研发和制造的大国，作为全球最大的汽车市场，在智驾、智舱、三电技术等方面，有这绝对的话语权。2024年我国汽车出口641万辆，同比增长23%，其中，电动汽车出
一汽奔腾悦意科技日温暖启幕
2025年2月25日，以“悦享美好未来”为主题的一汽奔腾悦意科技日在上海高能开启。
奔腾小马2款新车型智趣上市
2月12日元宵佳节，奔腾小马为所有人献上潮趣好礼，222km伶俐马、玲珑马两款新车型正式上市，分别售价4.09万元、4.39万元。小车也有大智能，全新搭载的10.1寸智慧大屏、同级唯一流媒体后视镜，及同级首款接入的De
奥迪公布2024财报
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2025-03-19 16:36:35
财报
车市观察
产业
特斯拉还想再降价
特斯拉降价“后遗症”不断显现。7月20日，特斯拉发布财报显示，今年二季度营收同比增长47%，净利润同比增长20%。营收、净利润双增，但特斯拉股价却出现下跌，资本市场并不满意。
宝马2025年将投产新世代车型
宝马集团在今天举行的2023年财报年会上首次揭秘新世代车型产品规划——2025年下半年开始量产、随后的24个月内至少投产6款车型。
小鹏汽车2021全年营收超200亿
3月28日晚，小鹏汽车发布2021年第四季度及全年财报。财报显示，小鹏汽车2021年第四季度营收85.6亿元，同比增长200.1%；去年全年营收209.9亿元，同比增长259.1%。同期，公司全年毛利率为12.5%，截至四季度末现金储备规模为435.4亿元。
沃尔沃公布2021年财报
2月11日晚间消息，沃尔沃汽车公司11日发布的财报显示，尽管受到零部件供应持续短缺影响，强劲市场需求使该公司2021年实现创纪录收入和利润。财报显示，2021年沃尔沃营业收入约2820亿瑞典克朗（1美元约合9.3瑞典克朗），较2020年增加约7%；营业利润达203亿瑞典克朗，远超2020年的85亿瑞典克朗。
智驾平权 供应商生死命运
智驾供应链从跑马圈地走到短兵相接的地步，空白市场近乎消失。相比于机遇，他们更需看清楚生存路径。
雷克萨斯国产能复刻特斯拉吗
此前，雷克萨斯不做国产化，出于营销考量；现在推动国产化，则从品牌到产品的全价值链考虑。丰田需要趁此机会进行全价值链汰旧换新。
日产+本田尚未清晰的效率之战
日产关注的是明年能否续存，本田关注的是日产品牌经营权不能旁落，而时间要素则决定了双方合并能否解决短期问题。至于长期战略困境，彼此都还顾不上。
全新高端品牌仰望正式发布
2023年1月5日是汽车圈的第一个“大日子”，除了2023CES陆续的新闻报道，国内全新高端品牌“仰望”正式发布，官方同时发布了多个重点信息
纯视觉智驾，商业逻辑走向了经济账
软件开发费用要摊销，供应商要赚钱，主机厂做集成要赚钱，还必须要留出打价格战的空间。
日产+本田尚未清晰的效率之战
日产关注的是明年能否续存，本田关注的是日产品牌经营权不能旁落，而时间要素则决定了双方合并能否解决短期问题。至于长期战略困境，彼此都还顾不上。
朱梅君出任林肯中国总裁
2022年9月27日，福特汽车（中国）有限公司（以下简称：福特中国）宣布，任命朱梅君女士为林肯中国总裁，向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁和林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）汇报。
上汽领导传达黑标与MG规划
对于黑标品牌的诞生，上汽领导表示这是MG品牌年轻化之举，是为了适应用户趋向高端化的新消费趋势，也是MG面向汽车行业全球化竞争的战略选择，而MG7则是第一款能够完整演绎MG品牌年轻化进阶的代表之作。
2025款瑞虎7 C-DM 1.5T 120KM劲
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2025-03-19 16:30:43
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新能源
2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御+
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2025款瑞虎9 2.0T 双离合两驱舒享版 5座
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2025款瑞虎9 2.0T 双离合两驱豪享版 7座
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2025款瑞虎9 2.0T 双离合两驱舒享版 7座
2025款瑞虎9 2.0T 双离合两驱舒享版 7座
汽车召回新能源车占四成
3月18日，市场监管总局发布2024年全国产品召回情况的通告显示，全年共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67.0%。其中，实施新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.1%，占全年召回总数量的40.0%。
阿维塔06静态实拍体验
在新能源汽车竞争激烈的当下，许多车企已然忽略或者忘记，在智能、性能、空间等维度之上，设计才是让用户愿意了解一款车的起点，也是最终决定购车的核心因素。而在一众崛起的新兴势力中，有这样一个品牌，凭借国
智驾风险保障无人区何时攻克
随着长安汽车、比亚迪、吉利等多家车企加码推进智驾平权，2025年的车市竞争，正在以全民智驾普及的形式展开新一轮竞争。
大圆柱电池加速量产爆发期
全球能源转型蹄疾步稳，动力电池市场处于高速技术迭代期，但产业面临着严重的同质化竞争等挑战。迈向高质量发展新阶段，企业迫切需要找到新的增长点。
汽车业应从数据转向价值
针对扰乱汽车行业秩序的碎片化数中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）呼吁杜绝恶性竞争。
2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御+
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2025款瑞虎7 C-DM 1.5T 120KM劲
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宝马新世代车型将搭新方向盘
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2025款瑞虎9 2.0T 双离合两驱豪享版 7座
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2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御+
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2025款瑞虎9 2.0T 双离合两驱舒享版 5座
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2025款瑞虎7 C-DM 1.5T 120KM劲
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2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御+
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2025款瑞虎9 2.0T 双离合两驱舒享版 5座
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2025款瑞虎9 2.0T 双离合两驱豪享版 7座
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2025款瑞虎7 C-DM 1.5T 120KM劲
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2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御+
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2025-03-19 11:20:02
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2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御+
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2025款瑞虎9 2.0T 双离合两驱舒享版 5座
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汽车召回新能源车占四成
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2025-03-19 09:56:24
特斯拉
新能源
特斯推FSD免费体验活动
3月17日，特斯拉中国发布消息称，FSD智能辅助驾驶功能限时体验活动现已开启。活动日期：2025年3月17日至4月16日，请以车端实际开通为准，因分批推送等因素影响，具体车辆的收到时间可能略有差别。同时特斯拉还发布了免责声明：FSD智能辅助驾驶功能尚为L2组合驾驶辅助，如出现违反交规、碰撞事故等事故，由此产生的罚单、扣分及赔偿等后果均需由驾驶员承担。
特斯拉多个重要市场销量下滑
2025年，特斯拉销量下滑结局已定？才第一个季度，对于特斯拉今年的销量走势，业内似乎已有定局。
2年内特斯拉在美产量或翻倍
在美国总统特朗普决定购买一辆全新的特斯拉汽车后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克承诺，将大幅提升特斯拉在美国的电动汽车产能。
东风本田S7和特斯拉Model Y
前不久东风本田S7上市了，新车定位为纯电中型SUV，官方指导价为25.99万—30.99万。想必大家一下子就能提炼出几个关键词吧，没错，它基本是贴着特斯拉Model Y来打的。后台也有很多人问，S7和Model Y这两款车怎么
阿维塔06静态实拍体验
在新能源汽车竞争激烈的当下，许多车企已然忽略或者忘记，在智能、性能、空间等维度之上，设计才是让用户愿意了解一款车的起点，也是最终决定购车的核心因素。而在一众崛起的新兴势力中，有这样一个品牌，凭借国
智驾风险保障无人区何时攻克
随着长安汽车、比亚迪、吉利等多家车企加码推进智驾平权，2025年的车市竞争，正在以全民智驾普及的形式展开新一轮竞争。
大圆柱电池加速量产爆发期
全球能源转型蹄疾步稳，动力电池市场处于高速技术迭代期，但产业面临着严重的同质化竞争等挑战。迈向高质量发展新阶段，企业迫切需要找到新的增长点。
汽车业应从数据转向价值
针对扰乱汽车行业秩序的碎片化数中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）呼吁杜绝恶性竞争。
智驾风险保障无人区何时攻克
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2025-03-19 09:54:40
新能源
比亚迪
汽车召回新能源车占四成
3月18日，市场监管总局发布2024年全国产品召回情况的通告显示，全年共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67.0%。其中，实施新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.1%，占全年召回总数量的40.0%。
阿维塔06静态实拍体验
在新能源汽车竞争激烈的当下，许多车企已然忽略或者忘记，在智能、性能、空间等维度之上，设计才是让用户愿意了解一款车的起点，也是最终决定购车的核心因素。而在一众崛起的新兴势力中，有这样一个品牌，凭借国
大圆柱电池加速量产爆发期
全球能源转型蹄疾步稳，动力电池市场处于高速技术迭代期，但产业面临着严重的同质化竞争等挑战。迈向高质量发展新阶段，企业迫切需要找到新的增长点。
汽车业应从数据转向价值
针对扰乱汽车行业秩序的碎片化数中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）呼吁杜绝恶性竞争。
汽车产量十强省份变局
在新能源汽车产业变革大潮下，汽车产业格局迎来了剧变，汽车产量十强省份的位次近年来随之出现了颠覆性的变化。
比亚迪以绝对优势领跑市场
开年即领跑，实力铸巅峰！在2025年1-2月中国汽车市场销量榜单中，比亚迪以绝对优势横扫车企集团与汽车品牌两大赛道，一举斩获“双冠军”，成为开年最耀眼的行业标杆。
比亚迪汉智驾版购车指南
比亚迪汉自上市以来，凭借亲民的价格及较高的配置，吸引了大部分消费者的青睐，销量表现十分强劲。前不久，比亚迪还构建起天神之眼技术矩阵，并为我们带来新款比亚迪汉智驾版。
谁才是全球电动车市场的老大
2024年，特斯拉Model Y再次击败丰田卡罗拉、RAV4等传统热销燃油车型，蝉联全球乘用车市场销量冠军；与此同时，比亚迪宋也跻身全球最畅销车型前10名，凸显出电动汽车的颠覆性势头。
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智界R7
SUV
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询价
大圆柱电池加速量产爆发期
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新能源
汽车召回新能源车占四成
3月18日，市场监管总局发布2024年全国产品召回情况的通告显示，全年共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67.0%。其中，实施新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.1%，占全年召回总数量的40.0%。
阿维塔06静态实拍体验
在新能源汽车竞争激烈的当下，许多车企已然忽略或者忘记，在智能、性能、空间等维度之上，设计才是让用户愿意了解一款车的起点，也是最终决定购车的核心因素。而在一众崛起的新兴势力中，有这样一个品牌，凭借国
智驾风险保障无人区何时攻克
随着长安汽车、比亚迪、吉利等多家车企加码推进智驾平权，2025年的车市竞争，正在以全民智驾普及的形式展开新一轮竞争。
汽车业应从数据转向价值
针对扰乱汽车行业秩序的碎片化数中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）呼吁杜绝恶性竞争。
汽车业应从数据转向价值
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新能源
汽车召回新能源车占四成
3月18日，市场监管总局发布2024年全国产品召回情况的通告显示，全年共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67.0%。其中，实施新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.1%，占全年召回总数量的40.0%。
阿维塔06静态实拍体验
在新能源汽车竞争激烈的当下，许多车企已然忽略或者忘记，在智能、性能、空间等维度之上，设计才是让用户愿意了解一款车的起点，也是最终决定购车的核心因素。而在一众崛起的新兴势力中，有这样一个品牌，凭借国
智驾风险保障无人区何时攻克
随着长安汽车、比亚迪、吉利等多家车企加码推进智驾平权，2025年的车市竞争，正在以全民智驾普及的形式展开新一轮竞争。
大圆柱电池加速量产爆发期
全球能源转型蹄疾步稳，动力电池市场处于高速技术迭代期，但产业面临着严重的同质化竞争等挑战。迈向高质量发展新阶段，企业迫切需要找到新的增长点。
汽车产量十强省份变局
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2025-03-19 09:27:56
比亚迪
智驾风险保障无人区何时攻克
随着长安汽车、比亚迪、吉利等多家车企加码推进智驾平权，2025年的车市竞争，正在以全民智驾普及的形式展开新一轮竞争。
比亚迪以绝对优势领跑市场
开年即领跑，实力铸巅峰！在2025年1-2月中国汽车市场销量榜单中，比亚迪以绝对优势横扫车企集团与汽车品牌两大赛道，一举斩获“双冠军”，成为开年最耀眼的行业标杆。
比亚迪汉智驾版购车指南
比亚迪汉自上市以来，凭借亲民的价格及较高的配置，吸引了大部分消费者的青睐，销量表现十分强劲。前不久，比亚迪还构建起天神之眼技术矩阵，并为我们带来新款比亚迪汉智驾版。
谁才是全球电动车市场的老大
2024年，特斯拉Model Y再次击败丰田卡罗拉、RAV4等传统热销燃油车型，蝉联全球乘用车市场销量冠军；与此同时，比亚迪宋也跻身全球最畅销车型前10名，凸显出电动汽车的颠覆性势头。
昊铂HL给30万级SUV上上强度
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2025-03-19 09:23:47
新能源
汽车召回新能源车占四成
3月18日，市场监管总局发布2024年全国产品召回情况的通告显示，全年共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67.0%。其中，实施新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.1%，占全年召回总数量的40.0%。
阿维塔06静态实拍体验
在新能源汽车竞争激烈的当下，许多车企已然忽略或者忘记，在智能、性能、空间等维度之上，设计才是让用户愿意了解一款车的起点，也是最终决定购车的核心因素。而在一众崛起的新兴势力中，有这样一个品牌，凭借国
智驾风险保障无人区何时攻克
随着长安汽车、比亚迪、吉利等多家车企加码推进智驾平权，2025年的车市竞争，正在以全民智驾普及的形式展开新一轮竞争。
大圆柱电池加速量产爆发期
全球能源转型蹄疾步稳，动力电池市场处于高速技术迭代期，但产业面临着严重的同质化竞争等挑战。迈向高质量发展新阶段，企业迫切需要找到新的增长点。
汽车业应从数据转向价值
针对扰乱汽车行业秩序的碎片化数中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）呼吁杜绝恶性竞争。
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昊铂HL
SUV
未上市
万
询价
奥迪宣布削减7500个工作岗位
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2025-03-19 09:21:31
新能源
汽车召回新能源车占四成
3月18日，市场监管总局发布2024年全国产品召回情况的通告显示，全年共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67.0%。其中，实施新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.1%，占全年召回总数量的40.0%。
阿维塔06静态实拍体验
在新能源汽车竞争激烈的当下，许多车企已然忽略或者忘记，在智能、性能、空间等维度之上，设计才是让用户愿意了解一款车的起点，也是最终决定购车的核心因素。而在一众崛起的新兴势力中，有这样一个品牌，凭借国
智驾风险保障无人区何时攻克
随着长安汽车、比亚迪、吉利等多家车企加码推进智驾平权，2025年的车市竞争，正在以全民智驾普及的形式展开新一轮竞争。
大圆柱电池加速量产爆发期
全球能源转型蹄疾步稳，动力电池市场处于高速技术迭代期，但产业面临着严重的同质化竞争等挑战。迈向高质量发展新阶段，企业迫切需要找到新的增长点。
汽车业应从数据转向价值
针对扰乱汽车行业秩序的碎片化数中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）呼吁杜绝恶性竞争。
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